Chevrolet lança o novo Trax

A categoria dos SUVs compactos e de apelo popular está em alta não só no mercado mundial, mas também no brasileiro. De olho nessa tendência, as montadoras estão investindo pesado no segmento. Assim, a Chevrolet já revela parte de seu próximo SUV, o Trax, que promete ser o rival do novo Ford EcoSport. O modelo que é derivado do Buick Encore, lançado nos EUA, será apresentado em setembro, no Salão do Automóvel de Paris, na França.
A General Motors (GM) prefere fazer um certo mistério quanto as características de sua nova investida. Desta forma, a marca não revela muitas informações do Trax, mas confirma seu lançamento. Nas poucas informações divulgadas, a GM também descarta o nome “Enjoy”, que vinha sendo especulado pela imprensa para nomear o jipinho.
A montadora confirmou ainda que o veículo será oferecido em mais de 140 países, sendo México e Canadá, os primeiros a receberem o produto. A estreia nesses mercados está marcada para o último quadrimestre deste ano. No Brasil, o Trax, vem sendo apelidado de “mini-Captiva”. Para chegar aqui, a marca deve importá-lo da fábrica no México a partir de meados do ano que vem.
Enquanto a “mini-Captiva” não chega no Brasil, a GM investe na Captiva de “verdade” para sua versão 2012. O modelo chega ao mercado com mais itens que a versão anterior, por exemplo na versão com motor 2.4 Ecotec, o crossover ganha um sistema que dá a partida remotamente no motor. Ar-condicionado automático, bancos de couro com aquecimento nos dianteiros, além de regulagem elétrica no banco do motorista também foram adicionados. Mesmo com mais itens, os preços do crossover médio foram mantidos.

Moto esportiva da Brammo

A Brammo Empulse promete mudar a visão de moto elétrica entre os amantes de duas rodas. Apresentada no Salão de Milão, de 2010, a moto faz parte de um projeto, cuja missão é mostrar que motos elétricas podem também ser esportivas, mesmo sem o tradicional e barulhento ronco do motor. Prevista para ser lançado em 2011, o modelo acabou ficando na gaveta, o que serviu para amadurecer o projeto e render alterações sutis.
A rabeta, por exemplo, perdeu as tomadas de ar do conceito e passou a ser composta exclusivamente pelo banco e alças da garupa. O para-lama traseiro deixou de lado as linhas sofisticadas e adotou formato convencional. A ergonomia também mudou em relação à moto-conceito. Enquanto a primeira versão trazia guidão curto e curvado para baixo, semelhante ao das cafe racers, o produto final ostenta uma barra um pouco mais alta e confortável, condizente com outros modelos do segmento.
É preciso ter atenção para perceber que a estrutura abaixo do falso tanque de gasolina não é o motor, mas sim, o complexo de baterias de íons de lítio, que a alimentam. Com capacidade para 10,2 kWh, a moto tem autonomia para rodar quase 200 quilômetros dentro do perímetro urbano ou 90 quilômetros na estrada. Depois disso, serão necessárias oito horas até que esteja totalmente carregada.
A linha Empulse está equipada com um motor de corrente alternada (AC) de magneto permanente, cujo grande trunfo em relação às outras motocicletas elétricas é a refrigeração líquida e o câmbio de seis marchas. O propulsor de 40kW produz potência máxima equivalente a 54 cv a 8.200 rpm e torque máximo de 6,4 kgfm. Pelo que afirma a fabricante, é capaz de atingir 160 km/h de velocidade final. O modelo está em pré-venda nos EUA e promete se espalhar em breve para outros países.

Toyota

A Toyota lançou no Japão o Pixis Epoch, um carro que promete ser um dos mais econômicos do mundo. Com motor de 0.6 de 51 cavalos, o pequeno veículo consegue percorrer até 30 km por litro de gasolina. Embora pequeno e leve, ele pesa 730 kg, e tem espaço suficiente e confortável para transportar quatro adultos.

Fiat

A Fiat anunciou a chegada da linha 2013 do Bravo, com mais equipamentos de série e um novo câmbio automatizado Dualogic Plus, de série na linha Absolute. Nos itens extras inclui: rádio NAV, sensor de estacionamento dianteiro e logo push (para abrir o porta-malas). O melhor de tudo é que os preços foram mantidos nas versões Essence e Absolute.

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